Какова функция звуковой катушки микродинамика и ее распространенные неисправности? Звуковая катушка является сердцем и движущей силой электрического динамика. Обычно он изготавливается из медной эмалированной проволоки и обычно наматывается на каркас. Требования к звуковой катушке. Выдерживать достаточно высокие температуры и иметь достаточную прочность сцепления. Звуковая катушка является ключевым компонентом динамика, обеспечивающим электроакустическое преобразование. Он преобразует электрическую энергию, подаваемую на звуковую катушку, в механическую энергию, приводящую в движение диафрагму и производящую звук; звуковая катушка обычно изготавливается из эмалированной проволоки, намотанной на сердечник через намоточную машину; Параметры и качество намотки катушки оказывают существенное влияние на номинальные характеристики промышленной частоты, общие гармонические искажения и срок службы динамика.
Эмалированный провод — эмалированный провод, намотанный на звуковую катушку, в зависимости от материала можно разделить на медный провод, алюминиевый провод и алюминиевый провод с медным покрытием. Медная проволока – легко поддается сварке и обработке и широко используется в высокопроизводительных динамиках; Чтобы улучшить характеристики динамика и увеличить разрешение. Для улучшения демпфирования также специально необходимо использовать для намотки алюминиевого провода бескислородную медную проволоку чистотой 5N99999% или выше - она легкая по весу и высокая эффективность, которая может улучшить высокие частоты и чувствительность динамика, но ее трудно обрабатывать и сваривать, поэтому медь используется только тогда, когда требуются особые требования. Проволока с алюминиевым покрытием – учитывает преимущества обеих сторон и пригодна для сварки. Он легкий по качеству, но дорогой и может использоваться только в случаях с более высокими требованиями.
1. Контактная абляция: если вы нажмете на микродинамик в течение длительного времени, это легко приведет к абляции контактов динамика и возникновению импеданса. Ток, протекающий через электромагнитную катушку, ослабнет, и электромагнитное притяжение уменьшится, и он не сможет притягивать якорь, чтобы заставить диафрагму нормально вибрировать, что приводит к хриплому звуку или даже его отсутствию. кольцо. Но когда вы продолжаете сигналить, если через сопротивление на мгновение проходит сильный ток, он все равно будет работать нормально, поэтому иногда он будет подниматься и опускаться.
2. Если уплотнение не герметично, легко намокнуть: хотя внутренняя часть микродинамика герметична, если уплотнение не герметично, и во время мойки автомобиля попадает туман или в воздухе внутри есть водяной пар. В помещении водяной пар может легко привести к тому, что контакты станут влажными и не смогут работать должным образом.
3. Плохой контакт клемм электромагнитной катушки. Клеммные соединения эмалированных проводов электромагнитной катушки внутри некоторых динамиков соединены опрессовкой алюминиевыми металлическими заклепками, что не является надежным сварным соединением. Если изолирующая краска на эмалированном проводе на конце не будет тщательно обработана или обжим заклепки не будет прочным, это легко произойдет. Сбой виртуального соединения привел к неисправности микродинамика. Этот тип неисправности вызван качеством динамика и не подлежит ремонту. Заменить его можно только новыми деталями.
